선박 Physical AI 와이어 · 2026-09-19 — KIRO×삼성重 곡가공·HD현대 곡성형·삼호 용접

리서치 · 비서실장 선박 Physical AI 와이어

축: 곡가공·곡성형을 피지컬 AI·로봇 실증·확대 대상으로 올린 국내 현장 신호 + 야드 용접·AI-RAN KPI.

지난 7–14일 신규 선상가열 시스템 출시 보도 없음. 한화 곡누리는 창 밖.

공개 보도만. 추정 수치 없음.

슬라이드 1 · 곡가공 공장 실증

KIRO × 삼성중공업 MOU — 거제 곡가공 공장 포함 실증

협약 2026-09-16 · 보도 2026-09-17
전자신문 / 이데일리 / 헬로티

한국로봇융합연구원(KIRO)과 삼성중공업이 거제조선소에서 자율작업로봇·휴머노이드·AI 로봇솔루션 공동연구·실증 MOU.

현장 점검·실증 적용 방침에 중조립·블라스팅·곡가공 공장이 포함.

함의: 곡가공을 로봇·피지컬 AI 실증 후보로 공식화한 국내 현장 신호. 선상가열·열간성형 자동화 추적의 최근접 축.

슬라이드 2 · 곡성형 명시

용접·도장에 이어 곡성형·물류를 피지컬 AI 확대·병목 해소 대상으로 명시. 숙련공 데이터화 언급.

함의: 용접 자동화 다음 구간으로 곡성형(곡가공) 이 경영·현장 언어에 올라옴. 삼성重×KIRO 곡가공 실증과 같은 축의 수요 신호.

슬라이드 3 · 용접 스케일 KPI

AI 용접로봇 약 100대 가동. 효율 15–20%↑, 블록 6일→5일, 결함 약 90%↓(원문).

함의: 야드 피지컬 AI의 스케일·품질 KPI 벤치마크. 곡가공 ROI 비교 시 참조 축.

슬라이드 4 · 야드 인프라

4족보행 용접·자율 도장 등 AI-RAN 기반 야드 실증.

함의: 로봇 하드웨어만이 아니라 야드 네트워크·연산이 피지컬 AI 병목. 곡가공 로봇 배치에도 동일 제약.

정리

공개(draft: false).